2007-2014 Toyota FJ クルーザー フルサスペンション リフトキット ディファレンシャルドロップ & プロコンプショック付き 4WD 4x4

説明：

• 2x フロントリフトビレットスペーサー
• 2x リアポリリフトスペーサー
• 2x ディファレンシャルドロップスペーサーとボルト
• 2x フロントスキッドプレートスペーサーとボルト
• 2x フロントプロコンプ拡張ショック
• 2x リアプロコンプ拡張ショック
• インストール手順

当社の Pro-Billet シリーズ ストラット スペーサー リフト キットは、6061-T6 航空機用アルミニウムから精密に設計され、優れた仕上げのために陽極酸化処理されています。 ビレットアルミニウムは、市販されている他の多くの金属と比較して、非常に高い強度重量比と優れたレベルの耐食性を備えているため、サスペンション用途に使用するのに最適な素材です。 切り出して溶接するスチールキットとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品から機械加工されており、最もストレスのかかる条件下でも曲がったり反ったりしません。 より大きな直径のリアコイルスプリングを使用するアプリケーションには、当社のポリリアリフトキットをお勧めします。 超高密度ウレタンを射出成型し、特殊なコンディショナーを含浸させているので、乾燥したり腐ったりすることはありません。 これらのスペーサーは、工場出荷時の滑らかな乗り心地を維持しながら、お客様に最速で最も手間のかからない取り付けを提供できることが何度も証明されています。 当社のディファレンシャル ドロップ キットは、フロント独立サスペンションを備えた 4WD モデルのトラックに強くお勧めします。 このキットは、トラックのフロントを持ち上げることによって生じるドライブラインの角度の変化を修正することで、フロントディファレンシャルを下げ、CV ジョイントと車軸の過剰な摩耗を軽減します。 ビレットアルミニウムから機械加工されたこれらのスペーサーは決して圧縮されず、デフを正しい位置に保ち、常に正しい位置に保ちます。 これは、当社の製品ラインのリフト キットを備えたトラックや、既存のコイル スプリング スペーサー リフト キットが取り付けられている車両を完全に補完します。 当社のスキッドプレートスペーサーキットを使用すると、プレートと新しいまたは改造されたサスペンションコンポーネントとの間の接触に関する問題を忘れることができます。 これらは、当社の Pro-Billet シリーズ製品と同じ材料ストックから機械加工されているため、強度が高く、スキッド プレートとともに衝撃に耐えるように設計されており、重要なコンポーネントを保護します。 これらのスキッドプレートスペーサーは、圧縮、亀裂、変形、破損することがなく、必要な余分なクリアランスを提供します。

Supreme Suspensions は、リフト キットを取り付ける際に工場出荷時のショックと交換できる、Pro Comp のアップグレードされたショック シリーズを誇りを持って取り扱っています。 これらは、パフォーマンスを念頭に置いて設計された最高級の窒素充填ストラットです。 これらは、工場出荷時のシングルチューブ構造と比較して、硬化ピストンロッドを備えたツインチューブ構造であり、10 段階の速度感応バルブを備えており、驚くべき快適さと耐久性を提供します。 工場出荷時のショックとのパフォーマンスの違いに気づくことを保証します。

注: 車の高さを変更した後は、常にアライメントを調整することをお勧めします。

*リフト キットと一緒に注文した場合、ショックは別のパッケージで発送され、リフト キットよりも前または後に到着する可能性があります。