2004-2015 Nissanタイタン フルサスペンション リフト キット & ビルシュタイン ショック 4WD

説明:

  • 2x フロントリフトビレットスペーサーアルマイトブラック
  • 4x プレミアム静電粉体塗装 U ボルト
  • 2x 機械加工リアリフトブロック陽極酸化処理
  • フロントビルシュタインストラット x 2
  • リアビルシュタインショック×2
  • インストール手順

重要: Pro4X モデルは 3 インチまたは 3.6 インチのフロントスペーサーには適合しません。

取り付けビデオをご覧ください:

当社の Pro-Billet シリーズ ストラット スペーサー リフト キットは、6061-T6 航空機用アルミニウムから精密に設計され、優れた仕上げのために陽極酸化処理されています。 ビレットアルミニウムは、市販されている他の多くの金属と比較して、非常に高い強度重量比と優れたレベルの耐食性を備えているため、サスペンション用途に使用するのに最適な素材です。 切り出して溶接するスチールキットとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品から機械加工されており、最もストレスのかかる条件下でも曲がったり反ったりしません。 当社の Pro-Billet シリーズ リアリフト キットは、トラックを持ち上げて水平にするために精密に設計されています。 リアリフトブロックは 6061-T6 航空機用アルミニウムから機械加工され、錆から保護するために陽極酸化コーティングが施されています。 切り出して溶接したスチールブロックとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品として機械加工されているため、高い応力負荷がかかっても曲がったり反ったりしません。 このキットには、ハイグレードのハードウェアと拡張された OEM 仕様の U ボルトが付属しています。

Supreme Suspensions は、リフト キットを取り付けるときに工場出荷時のショックと交換するために、Bilstein のアップグレードされたショック シリーズを誇りを持って取り扱っています。 これらはパフォーマンスを念頭に置いて設計された最高級の窒素充填ショックです。 これらは、工場出荷時の単管構造と比較して、硬化ピストンロッドを備えた単管構造であり、10 段階の速度感応式バルブを備えており、驚くべき快適さと耐久性を提供します。 工場出荷時のショックとのパフォーマンスの違いに気づくことを保証します。

注: 車の高さを変更した後は、常にアライメントを調整することをお勧めします。

*リフト キットと一緒に注文した場合、ショックは別のパッケージで発送され、リフト キットよりも前または後に到着する可能性があります。

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