2003-2009 Toyota 4 ランナー フルサスペンション リフト キット、ディファレンシャル ドロップ & ビルシュタイン ショック 2WD 4WD
完売。
説明:
- 2x フロントビレットリフトスペーサー
- 2x リアポリリフトスペーサー
- フロントビルシュタインショック×2
- リアビルシュタインショック×2
- 2x ビレットディファレンシャルドロップスペーサー
- 2x ビレットスキッドプレートスペーサー
- インストール手順
当社の Pro-Billet シリーズ ストラット スペーサー リフト キットは、6061-T6 航空機用アルミニウムから精密に設計され、優れた仕上げのために陽極酸化処理されています。 ビレットアルミニウムは、市販されている他の多くの金属と比較して、非常に高い強度重量比と優れたレベルの耐食性を備えているため、サスペンション用途に使用するのに最適な素材です。 切り出して溶接するスチールキットとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品から機械加工されており、最もストレスのかかる条件下でも曲がったり反ったりしません。 より大きな直径のリアコイルスプリングを使用するアプリケーションには、当社のポリリアリフトキットをお勧めします。 超高密度ウレタンを射出成型し、特殊なコンディショナーを含浸させているので、乾燥したり腐ったりすることはありません。 これらのスペーサーは、工場出荷時の滑らかな乗り心地を維持しながら、お客様に最速で最も手間のかからない取り付けを提供できることが何度も証明されています。 当社のディファレンシャル ドロップ キットは、フロント独立サスペンションを備えた 4WD モデルのトラックに強くお勧めします。 このキットは、トラックのフロントを持ち上げることによって生じるドライブラインの角度の変化を修正することで、フロントディファレンシャルを下げ、CV ジョイントと車軸の過剰な摩耗を軽減します。 ビレットアルミニウムから機械加工されたこれらのスペーサーは決して圧縮されず、デフを正しい位置に保ち、常に正しい位置に保ちます。 これは、当社の製品ラインのいずれかのリフト キットを備えたトラックや、既存のコイル スプリング スペーサー リフト キットが取り付けられている車両に最適です。当社のスキッド プレート スペーサー キットを使用すると、スキッド プレート スペーサー キット間の接触に関する問題を忘れることができます。プレートと、新しいまたは変更されたサスペンションコンポーネントのいずれか。 これらは、当社の Pro-Billet シリーズ製品と同じ材料ストックから機械加工されているため、強度が高く、重要なコンポーネントを保護するためにスキッド プレートとともに衝撃に耐えるように設計されています。 これらのスキッドプレートスペーサーは、圧縮、亀裂、変形、破損することがなく、必要な余分なクリアランスを提供します。
注: 車の高さを変更した後は、常にアライメントを調整することをお勧めします。 デフドロップキットは4WDモデル用です。
*リフト キットと一緒に注文した場合、ショックは別のパッケージで発送され、リフト キットよりも前または後に到着する可能性があります。