1998-2011 Fordレンジャー フルサスペンション リフト キット、ホイール スペーサー & ビルシュタイン ショック 4WD

説明：

• 2x フロントリフトスチールトーションキー
• 2x リアリフトシャックル
• フロントビルシュタインショック×2
• リアビルシュタインショック×2
• 4x ホイールスペーサーとラグ
• インストール手順

ノート：

✘ Stabilitrak システムを搭載したモデルには適合しません。

✘ ホイールスペーサーはデュアルモデルには適合しません。

当社のマックス トーション キー リフト キットは、工場出荷時のシステムの 2 倍の強度で設計されており、乗り心地を犠牲にすることなくトラックを持ち上げるために正確にインデックスされています。 このキットは工場出荷時のトーションキーを交換し、フロントエンドを 1 インチから 3 インチまで持ち上げて水平にするための精密なインデックスが付いています。 当社の Pro-Billet シリーズ リアリフト キットは、トラックを持ち上げて水平にするために精密に設計されています。 リアリフトブロックは 6061-T6 航空機用アルミニウムから機械加工され、錆から保護するために陽極酸化コーティングが施されています。 切り出して溶接したスチールブロックとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品として機械加工されているため、高い応力負荷がかかっても曲がったり反ったりしません。 このキットには、ハイグレードのハードウェアと拡張 OEM 仕様の亜鉛メッキ U ボルトが付属しています。

Supreme Suspensions は、リフト キットを取り付けるときに工場出荷時のショックと交換するために、Bilstein のアップグレードされたショック シリーズを誇りを持って取り扱っています。 これらは、パフォーマンスを念頭に置いて設計された最高級の窒素充填ストラットです。 これらは、工場出荷時の単管構造と比較して、硬化ピストンロッドを備えた単管構造であり、10 段階の速度感応式バルブを備えており、驚くべき快適さと耐久性を提供します。 工場出荷時のショックとのパフォーマンスの違いに気づくことを保証します。

当社の Pro-Billet シリーズ リフト ホイール スペーサーは、トレッド幅を広げるように精密に設計されており、車両の外観を向上させ、幅広のカスタム リムとタイヤに対応します。 Supreme のサスペンション製品は、社内の ASE 認定スペシャリストによって、全米の販売店やプロ レーサーと協力して開発され、厳密にテストされています。 当社のプロビレット シリーズ ホイール スペーサーは、T6 エアクラフト ビレットの固体ブロックから CNC 加工され、特殊な陽極酸化コーティングが施されています。 卓越した強度と軽量さで知られるこの高級素材は、最も過酷な環境にも耐えることが保証されています。 各スペーサーには、市場に出回っている多くの安価な模造ホイールスペーサーのように接着されるのではなく、所定の位置に圧入されるスプラインスタッドが特徴です。 当社のスペーサーは、一度適切に取り付けられると、振動や不均衡のリスクなく取り付けられたままになります。 ご注文前に適合性をご確認ください。 ホイールを安全に取り付けるために、工場出荷時のホイールスタッドを短くする必要がある場合があります。 初めて適切なキットを選択し、Supreme を選択してください。 プロ ビレット リフトについてご質問がある場合、または今すぐご注文いただく場合は、お電話またはメッセージでお問い合わせください。

注: * フロントのトーションキーは 1 インチから 3 インチまで調整可能です。 取り付けにはトーションバープーラー（ほとんどのチェーンオート店でレンタル可能）または5トンギアプーラーが必要です。 車高を変更した後は必ずアライメント調整をお勧めします。

*リフト キットと一緒に注文した場合、ショックは別のパッケージで発送され、リフト キットよりも前または後に到着する可能性があります。