1988-2005 シボレー ブレイザー S10 フル リーフ サスペンション リフト キット & ビルシュタイン ショック 4WD 4x4 を追加

説明：

• 2x フロントリフトスチールトーションキー
• 2x リアにリーフスプリングを追加
• フロントビルシュタインショック×2
• リアビルシュタインショック×2
• インストール手順

当社のマックス トーション キー リフト キットは、工場出荷時のシステムの 2 倍の強度で設計されており、乗り心地を犠牲にすることなくトラックを持ち上げるために正確にインデックスされています。 このキットは工場出荷時のトーションキーを交換し、フロントエンドを1インチから3インチまで持ち上げて水平にするために精密にインデックスされています。Supreme Suspension Add-a-Leafリアリフトキットは、トラックを持ち上げて牽引能力を高めるために精密に設計されています。 当社の板バネは、バネの形状保持を助けるために硬化および焼き戻しされた高炭素、高シリコン鋼で形成されています。 これにより、重い荷重や厳しいオフロード条件によって、時間の経過とともにスプリングがたわんだり、円弧が変形したりすることがなくなります。 スプリングパックの状態に応じて、アド・ア・リーフを使用するとリアが 1.5 ～ 2? 上がります。 このキットには、拡張スプリング センター ピンを含む高級ハードウェアが付属しています。

Supreme Suspensions は、リフト キットを取り付けるときに工場出荷時のショックと交換するために、Bilstein のアップグレードされたショック シリーズを誇りを持って取り扱っています。 これらは、パフォーマンスを念頭に置いて設計された最高級の窒素充填ストラットです。 これらは、工場出荷時の単管構造と比較して、硬化ピストンロッドを備えた単管構造であり、10 段階の速度感応式バルブを備えており、驚くべき快適さと耐久性を提供します。 工場出荷時のショックとのパフォーマンスの違いに気づくことを保証します。

注: 4WD モデルのみに適合します。 フロントのトーションキーは1インチから3インチまで調整可能です。 取り付けにはトーションバープーラー（ほとんどのチェーンオート店でレンタル可能）または5トンギアプーラーが必要です。 他のリストではこのツールをキットと一緒に提供しています。 車高を変更した後は必ずアライメント調整をお勧めします。

*リフト キットと一緒に注文した場合、ショックは別のパッケージで発送され、リフト キットよりも前または後に到着する可能性があります。