ニュース
リフトキットに関しては、長さ、リンク、ショック、対応できるタイヤのサイズなど、考慮すべき変数がいくつかあります。 始める前に、長いアームリフトキットが必要か短いアームリフトキットが必要かを判断する必要があります。 違いは何ですか?一方に他方に比べて利点はありますか? ロングアームとショートアームのサスペンションの比較はこちらをご覧ください。
ショートアームリフトキットとロングアームリフトキットの違い
純正コントロールアームマウントはショートアームリフトに装着されます。 腕を持ち上げる距離が長くなるにつれて、腕と下向きの重力によって形成される角度は減少します。 これは、短いアームリフトの制限問題です。アームの角度が極端すぎると、車両に加えられる力、または車両から加わる力が垂直になりすぎます。
サスペンションにおいて水平方向よりも垂直方向の力が大きいと、多くの欠点があります。 たとえば、垂直方向の力は、サスペンションを繰り返し押し上げたり、衝突するたびに上方に叩きつけたりすることで、サスペンションにストレスを与えます。 さらに、エンジンは車を押し進めるのではなく地面に食い込もうとするため、車を前後に推進させるためにより強力に働かなければなりません。
ショートアームリフトキット
ショートアームリフトキットは正しく取り付けられていれば、車両の走行やハンドリングに目立った変化は生じません。 ショートアームリフトキットを使用してより高いリフトが必要な場合は、いつでもドロップブラケットを取り付けてアームが車軸に接続するポイントを下げることができることに注意してください。 ドロップ ブラケットを使用すると地上高が減少し、不安定で岩だらけの地面では効果が低下することに注意してください。
ロングアームリフトキット
ロングアームリフトにはさまざまなスタイルがあるため、購入する前に違いを理解することが重要です。 長いアームリフトには、価格に加えて、大きな障害物を這うときに「ぶら下がってしまう」という欠点があります。 アームの角度を滑らかにするために、長いアーム リフトは車両のより後方に取り付ける必要があり、短いアーム リフトよりも多くのスペースを使用します。 これはロッククローラーにとって大きな問題となる可能性があります。
ロングアームリフトのもう 1 つの欠点は、一度取り付けると取り外しが難しいことです。 取り付けには、純正ブラケットを切断し、車両のフレームに沿って後方に新しいブラケットを溶接する必要があります。 その後、短い腕上げに戻ることはほぼ不可能です。 ただし、長いアームはよりスムーズな乗り心地を提供し、あらゆるタイプの「速く走る」オフロードに適した方法です。
ロングアームサスペンションとショートアームサスペンションのどちらを選択するかは難しいかもしれませんが、これらの長所と短所がお役に立てば幸いです。 何らかのタイプの購入を検討している場合は、 リフトアップトラック用アフターマーケットアッパーコントロールアーム、今すぐ Supreme Suspension® にご連絡ください。
- 4x4 リカバリーキット
- アフターマーケットウインチバンパー
- アパレル&ギア
- ATV & UTV アクセサリー
- ATV & UTV 製品
- ビレットショッククランプ
- ビルシュタイン ショック
- Cadillac
- Cadillacリフトキット
- Cadillacホイールスペーサー
- キャンバーアライメント
- キャンバーアライメント&ロックアウトキット
- Can-Am
- シボレー
- シボレー コントロール アーム
- シボレーショック
- シボレー トラック リフト キット
- シボレー トラック ホイール スペーサー
- クライスラー
- クリアランス
- コントロールアームの期間限定特別オファー
- リフトアップトラック用コントロールアーム
- 今日の取引
- Dodge
- Dodgeコントロールアーム
- Dodgeリフトキット
- Dodgeショック
- Dodgeトラック用ホイールスペーサー
- ドロップブラケット
- おすすめ商品
- フェンダーフレア
- フラットトップ U ボルト
- Ford
- Fordコントロールアーム
- Fordショック
- Fordサスペンション リフト キット
- Fordトラック ホイール スペーサー
- フロントリフトキット
- ギアボックス
- ジオショック
- GMC
- GMCコントロールアーム
- GMCショック
- GMCサスペンションリフトキット
- GMCトラック用ホイールスペーサー
- Hondaリフトキット、サスペンションシステム、アクセサリー
- Hummer
- Hummerリフトキット
- Hummerショック
- Hummerホイールスペーサー
- Infinitiリフトキット
- Infinitiリフト キット、サスペンション システム、アクセサリー
- Infinitiホイールスペーサー
- インストールツール
- Jeep
- Jeepコントロール アーム
- Jeepショック
- Jeepサスペンション リフト キット
- Jeepホイールスペーサーとアダプター
- Kawasaki
- ランドローバーリフトキット
- 直前チェックアウトのアイテム
- Lexus
- Lexusコントロールアーム
- Lexusリフトキット
- Lexusホイールスペーサー
- Supreme Suspensions® のトラック用リフト ブロック
- リフトキットの付属品
- リフトキット
- ライトバー
- Lincoln
- Lincolnホイールスペーサー
- ロワリングシャックルキット
- Mazda
- Mazdaショック
- Mazdaサスペンションリフトキット
- Mazdaホイールスペーサー
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benzサスペンションリフトキット
- 水星
- マーキュリーサスペンションリフトキット
- Mitsubishiリフトキット
- Mitsubishiリフトキット、サスペンションシステム、アクセサリー
- Mitsubishiホイールスペーサー
- 取り付けブラケット
- 新しい HD ブロック
- Nissan
- Nissanリフトキット
- Nissanショック
- Nissanホイールスペーサー
- 製品タイプなし
- オフロードバンパー
- 酸素センサー
- Polaris
- プロコンプショック
- 商品
- ルーフラック
- 販売コレクション
- 販売コレクション - アンバサダー
- ショックエクステンダーキット
- リフトアップトラック用ショックおよびストラット
- 補助リフトスペーサー
- Supreme サスペンション ブランドのみ - アパレルはなし
- Supreme Suspension® ブランド
- Supreme Suspension® ギフトカード
- Supreme Suspension® 最高パフォーマンスのショック
- Supreme Suspension® ポリプロ スペーサー
- Supreme Suspensions® ユニボール コントロール アーム
- Supremeチームディーラースペシャル
- Supremeチームメンバーのセール
- サスペンションリフトキット
- Suzuki
- Suzukiショック
- Suzukiサスペンションキット
- Suzukiホイールスペーサー
- リフトトラック用スタビライザー
- タイロッドキットとタイロッドスリーブ
- タイロッド
- Toyota
- Toyotaコントロールアーム
- Toyotaショック
- Toyotaサスペンションリフトキット
- Toyotaホイールスペーサー
- トラックバー
- トラックのボディーアーマー
- トラックのスキッドプレート
- Uボルトフリップキット
- ユニバーサルタイヤキャリア
- UTV & ATV リフトキット
- 保証のアップグレード
- ホイールアライメントキット
- ホイールスペーサー&アダプター
- Yamaha