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皆さん、チャンネルへようこそ。 今日は、2006 Nissan Titan の後部にヘルパー スプリングを取り付けます。 これは非常に単純なプロジェクトです。必要なのはメートル法レンチとメートル法ソケット、そして工場出荷時のスプリング パックを固定するための大きな C クランプがいくつか必要なだけです。 ということで、お店へ向かいましょう。

ホイールを外した状態で、ジャッキスタンドで後車軸を支えます。

すべてが離れた後にステーの位置が揃うように、いくつかの本格的な C クランプをスプリング パックに取り付けます。

Ubolt ナットを緩めますが、完全に取り外す必要はありません。

純正バンプストップを取り外し、スプリングキットに付属のブラケットと交換します。

U ボルトのナットを 89 フィート ポンドまで締めます。 次に、C クランプをスプリング パックから取り外します。

このキットの取り付けにショックを取り外す必要はありませんが、このトラックの走行距離を考慮して、バラした状態でショックを新しいセットに交換することにしました。

ヘルパー スプリングを工場出荷時のスプリング パックの上に置きます。 前から差し込むと一番入りやすいようです。

フロントブラケットの下部マウントにローラーブッシュを取り付けます。 ここには特定のトルク仕様がないため、ボルトを約 80 フィートポンドまで締めて、しっかりと固定されていることを確認しました。

フロントローラーを取り付けたのと同じ方法でリアローラーを取り付け、そのボルトも 80 フィートポンドで締めます。

付属のバンプ ストップをヘルパー スプリングの上に取り付け、前に取り付けたブラケットと位置を合わせます。ヘルパー スプリングがバンプ ストップとブラケットの間に挟まれるようにボルトを 80 フィート ポンドまで締めます。

ここからは準備完了です。

タイタンにヘルパー スプリングを取り付けましたが、そのプロジェクトがうまくいったことに本当に満足しています。 また、フロントが少し上がっているかもしれませんが、それはレベリングキットも取り付けているためです。そのビデオもぜひチェックしてください。 今日のビデオを楽しんでいただけましたら、「いいね」を押してください。 私たちのチャンネルに初めてアクセスする場合は、「チャンネル登録」をクリックしてください。 当社の製品についてご質問がございましたら、お気軽にお電話ください。 私たちはこの問題に長い間取り組んできたので、あなたがこの問題に取り組んでいるなら、おそらく私たちもそれに取り組んできたでしょう。 ご視聴いただきありがとうございました。楽しい一日をお過ごしください。