2007-2016 Cadillacエスカレード 2WD 4WD ユニボール アッパー コントロール アームとキャンバー/キャスター調整 & ロックアウト キット + 無料のフロント リフト キット

説明：

軽量で作られています 4130クロモリ鋼このアッパーコントロールアームのセットは、フロントアクスルのアライメントを最適化し、リフトアップしたLexusの不要な振動を防ぐように設計されています。 この管状コントロール アーム キットには以下が装備されています。 zエルク継手 付属のグリスを簡単に塗ることができます ポリウレタンブッシュ そして テフロンコーティングされた FK 1.25 インチ PTFE ライニングユニボールベアリング 弱い工場出荷時のボールジョイントを交換し、ヘビーデューティーやオフロードでの使用に比類のない強度を提供します。

アッパーコントロールアームの左右のOEMスロット付き偏心器を交換するように設計されたSupremeサスペンションキャスター/キャンバー調整キットには、ステアリングとサスペンションコンポーネントの適切なアライメントと調整を確保するために必要なすべてのハードウェアが含まれています。 各カムプレートは 3/16 インチスチールから精密 CNC レーザーカットで作られており、アライメントを所定の位置に固定するための 7 つのアライメント穴を備えた設計で、+/-1.5 度のキャンバーとキャスターの調整が 0.5 度単位で可能です。

私たちの プロビレットシリーズストラットスペーサーリフト点灯 6061-T6 ビレットアルミニウムから精密に設計され、優れた仕上げのために陽極酸化処理されています。 ビレットアルミニウムは、市販されている他の多くの金属と比較して、非常に高い強度重量比と優れたレベルの耐食性を備えているため、サスペンション用途に使用するのに最適な素材です。 切り出して溶接するスチールキットとは異なり、当社のプロビレットキットは固体部品から機械加工されており、最もストレスのかかる条件下でも曲がったり反ったりしません。

ノート： リフト高さに対するスペーサーの厚さは次のとおりです。 ない 1:1の比率。 ストラットスペーサーの取り付けによりロアコントロールアームの角度が変化し、これによりスペーサーの実際の厚さを超える追加のリフトが発生します。 車高を変更した後は必ずアライメント調整をお勧めします。 

Supreme のサスペンション製品は、社内の ASE 認定専門家、販売店、全米のプロ レーサーによって開発され、厳密にテストされています。 取り付けは通常、特別な工具を必要とせずに 3 ～ 5 時間以内に完了します。 取付後はアライメント調整をお勧めいたします。

注意事項: *車高を変更する場合は常にアライメント調整をお勧めします。