2004-2023 Nissanタイタン フルサスペンションリフトキット アクスルシム付き 2WD 4WD

説明：

• 2x t6 ビレットアルミニウムストラットスペーサー
• 2x 高強度スチール製リアリフトブロック
• 4x 高張力鋼角曲げ U ボルト
• 2x t6 ビレットアルミニウムアクスルシム
• 設置ハードウェア
• インストール手順

ノート：
✘ Nissanタイタン XD には適合しません。
✘ 3 インチ フロント リフト スペーサーは PRO-4X モデルと互換性がありません。

取り付けビデオをご覧ください:

社内エンジニアによって開発され、厳密にテストされた当社のプロビレット シリーズ ストラット スペーサーは、T6 航空機アルミニウムから細心の注意を払って設計され、精密 CNC 加工され、優れた耐食性仕上げのために陽極酸化処理されています。 ビレットアルミニウムは、軽量でオフロード走行に伴う一般的な腐食に対する耐性を備えながらも、極度の圧縮耐性を実現するソリッド一体構造により、トラックを水平にするときに使用するのに最適な素材です。

ピックアップ トラックの後端を持ち上げるために、リア リフト ブロックと U ボルト キットが含まれています。 当社のリフト ブロック キットは、アクスルと OE リーフ パックの間に新しいブロックを配置し、高強度スチール U ボルトを使用してすべてを固定し、正確な仕様に合わせて曲げてねじ込み、仕上げを行うだけで、簡単かつ簡単に取り付けられるように設計されています。静電粉体塗装により、最大レベルの保護と耐腐食性を確保します。

このリフトキットを完成させるために、車両のピニオン角度を工場出荷時の仕様に戻すために特別に設計されたアクスルシムのセットが含まれています。 ピニオンの角度が正しくないと、高速走行時にドライブ ラインの振動が発生する可能性があり、ディファレンシャル ピニオン ベアリングの寿命が大幅に短くなります。 T6 航空機アルミニウムから CNC 加工されており、圧縮したり角度を変えたりしないように設計されています。 また、センター アクスル アライメント ピンも備えて製造されており、盛り上がったグリップ ステップを利用してすべてのコンポーネントを所定の位置に固定します。

注意事項 ※車高を変更した後は必ずアライメント調整をお勧めします。