2007-2018 シボレー シルバラード 1500 4WD フルサスペンション リフトキット、ディファレンシャル ドロップ スペーサー付き

説明：

• 2x フロントストラットスペーサー
• 2x リアビレットリフトブロック
• 4x ディファレンシャルドロップスペーサー
• 4x プレミアム静電粉体塗装 U ボルト
• 3.5 フロントリフトキットには、フロントボトムストラットスペーサーが 2 個含まれています
• インストール手順

重要：
✘ 2007 クラシック モデルまたはアダプティブ ライド コントロール / MagneRide / オートライド / エアバッグ / セルフレベリング サスペンション システムを装備した車両には適合しません。
(!) 工場で刻印されたスチール製アッパー コントロール アームを装備した 2015 年以降のモデルは、3 インチまたは 3.5 インチのフロント リフト キットをサポートしません。
(!) Z71 / LTZ モデルの場合、リアリフト高さは、当社リフトブロックに交換される純正ブロックのサイズによって異なります。 当社のリフトブロックは工場で装備されているブロックと交換することを目的としているため、ご注文前にブロックサイズをご確認ください。

取り付けビデオをご覧ください:

当社の Pro-Billet シリーズ フルリフトは、トラックを正確に持ち上げて水平にするように設計されており、ストックよりもアグレッシブな外観を実現します。 切り出されて溶接されたスチール製のストラットやブロックとは異なり、当社のプロビレット キットは固体ブロックから作られているため、高い応力負荷がかかっても曲がったり反ったりしません。 ピニオンの角度が正しくないと、高速走行時にドライブラインの振動が発生する可能性があり、ディファレンシャル ピニオン ベアリングの寿命が大幅に短くなります。 ディファレンシャル ドロップ キットは、独立したフロント サスペンションを備えた 4WD モデルのトラックに強く推奨されます。 このキットは、フロントディファレンシャルを下げてCVジョイントと車軸の過剰な摩耗を軽減し、スキッドプレートの位置を調整してトラックのコンポーネントへの損傷を防ぎます。 このキットの各ユニットは 6061-T6 航空機用アルミニウムから機械加工され、錆から保護するために陽極酸化コーティングが施されています。 このキットには、当社のハイグレードなハードウェアと拡張された OEM 仕様の U ボルトが付属しており、部品を安全に保ちます。

注意: トラックを持ち上げるときは、常にアライメントを調整することをお勧めします。