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事実: ホイールスペーサーに関する誤解
事実: ホイールスペーサーに関する誤解

ホイールスペーサーに関しては、誤った情報や混乱がたくさんあります。 彼らの概念から、人々はホイールスペーサーをトラックのサスペンションとホイールシステムの不必要なアップグレードとして見てきました。 ただし、多くの人は、より目立つホイールとより広いホイールベースの外観を好みます。 ここでは、ホイールスペーサーに関する最大の誤解をいくつか紹介します。これは、誤った情報の一部を解消し、ホイールスペーサーが優れていることを納得してもらうためです。

ホイールスペーサーにより車の運転が危険になります

これはホイールスペーサーに関する最大の誤解の 1 つです。 この声明に答えるなら、「いいえ」です。 ホイールスペーサーは、適切に取り付けられ、本来の目的に使用されていれば安全です。 スペーサーの故障の最も一般的な原因は、ハブの内径が間違っていること、ホイールのボルトやナットのトルクが間違っていること、その他の取り付けの問題です。 ホイール、ハブ、スペーサーがすべて用途に適していて、ラグナットを適切な仕様にトルクで締めていれば、ランニングスペーサーに問題はありません。

ホイールスペーサーがホイールスタッドを曲げる

正しくありません。 摩擦とクランプ力により、ホイールにかかる荷重が車軸とハブに再配置されます。 スタッドとナットの間に薄くて柔らかい金属を締め付けても、ホイールスタッドを曲げることはできません。 これは、ラグナットを間違って締め、車両の全重量が弱いホイールスタッドにかかった場合にのみ発生します。

ベアリングが予期せず故障する可能性があります

ホイールスペーサーはホイールベアリングの初期故障を引き起こす可能性はありません。 あなたの車に適した種類を使用している限り、問題はありません。 車両のハブ穴がスペーサーのハブ穴に適合していることを確認してください。

ホイールの物理的性質を乱し、不安定性を引き起こす

ホイールスペーサーを挿入しても、クランプ力、摩擦係数、またはホイールスペーサーの取り付けに関係するその他の物理的性質は何も変わりません。

ホイールスペーサーは、車両に期待される動きの自由を確保しながら、リグに多くの外観と機能を追加することができます。 購入したい場合は トラック用ホイールスペーサー、必ずSupreme Suspensionにご連絡ください。 当社は長年にわたる専門知識により、お客様のトラックに高品質のホイールスペーサーを提供する専門家となっています。

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