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すべてのオフロード トラック リカバリ キットに必要なものがすべて揃っています
すべてのオフロード トラック リカバリ キットに必要なものがすべて揃っています

車両に関する限り、オフロード走行は、通常の状況下で車の所有者が行う可能性のある最も危険なアクティビティの 1 つです。 なぜなら、オフロードでは、ほとんどの場合、道路、環境、車両に関する知識が継続的に試される未知の課題に直面するからです。 そのため、困難な状況から抜け出すために必要となるすべての準備を整えることが不可欠です。 ここでリカバリ キットが役に立ちます。リカバリ キットは、通過不可能な地形で立ち往生した場合の脱獄カードとして機能します。 そのため、トレイルに出かけるときは常に、サバイバルに必要な要素となります。 何が起こっても大丈夫なように、この記事では次のことについて説明します。

• 遭遇する可能性のあるさまざまな種類の地形

• 回復に不可欠なツール

早速、すべてのオフロード トラック回収キットに必要なものがすべてここにあります。

遭遇する可能性のあるさまざまな種類の地形

この時点で、オフロード旅行に必要なギアは、遭遇すると予想される地形の種類に大きく依存することは明らかです。 一般に、準備が必要となる最も厄介な種類の地形は、雪道、ぬかるみ、岩を這うような路面です。

岩を這う

ロッククローリングは、ほとんどの場合、トラクションを失うことを心配する必要がないという点で、他のタイプのオフロードとは異なります。 むしろ、岩を這う場合、一番の心配は転倒することです。 これを防ぐことは非常に困難ですが、このような困難な状況から抜け出すのに役立つ重要なツールの 1 つは、ウインチと牽引ストラップです。 これらのツールはどちらも、あなたが陥っている苦境からあなたを解放してくれる以上の能力を持っています。

マディング

雪上走行と同じように、オフロードでの泥んこ走行は非常に危険です。 深い泥の中ではトラクションを失いやすく、溝から抜け出すことができなくなるからです。 そのため、ウインチを使用すると、牽引力のあるエリアに車両を簡単かつ厳密に移動する方法が提供されるため、泥道を通過するのがはるかに簡単になります。

雪上車

名前が示すように、スノーホイールは深い雪堤がある可能性のあるエリアを横断することに重点を置いています。 通常の状況では、これらの雪だまりは、通常のタイヤを装着しているほとんどの車両にとって、トラクションを維持できないため、問題となることがわかります。 さらに、このような状況で車両を使用した場合、車両を引き上げることができるという保証はありません。 場合によっては、路面状況が滑りやすいため、立ち往生した車両が回収車両を引き寄せる場合があります。 したがって、スノーホイールの場合、最も重要なツールはスナッチストラップです。

車両回収に不可欠なツール

オフロードに関しては、持参するツールが旅の楽しみと成功に大きく影響します。 したがって、あらゆる状況に確実に備えるために必要なツールをすべて確実に持っていることを確認することが重要です。 車両の回収に必要な必須ツールは次のとおりです。

牽引ストラップ

牽引ストラップは、ほとんどのドライバーが車両を回収する主な方法の 1 つです。 ただし、ほとんどの リカバリーストラップキット 牽引ストラップの反対側に別の車両を装着する必要があります。 牽引ストラップを購入するときは、車両の重量に耐えられるかどうかを確認してください。

回復ポイント

リカバリポイントは、車両に関して知っておくべき最も重要な領域の一部です。 これらの回復ポイントの一部は車両のフレームにすでに組み込まれている場合がありますが、それらが不足している車両の側面にさらに多くのポイントを設置すると、さまざまな状況からの回復がはるかに簡単になります。

4x4 リカバリーボード

多くの場合、4x4 リカバリ ボードが最も簡単で最もよく使用されるリカバリ ソリューションです。 これらのボードは固着したホイールの下に収まり、タイヤの重量をより広い領域に分散させることでトラクションを提供します。 これにより、外部からの助けをほとんど必要とせずに、車が泥、砂、雪から自力で抜け出すことが容易になります。 ただし、これらのリカバリーボードは特に柔らかい地形に限定されており、あらゆる状況に適用できるわけではありません。

ウインチ

ウインチは最も重要な回収方法の 1 つですが、これは主にウインチの用途が非常に多様であるためです。 ウインチの驚くべき点は、トラクション ボードと同様に、機能するために外部からの助けを必要としないことです。 ウインチには別の車ではなく、取り付けるための頑丈なアンカー ポイントが必要です。

ジャック

オフロードでのリカバリーに関しては、ジャッキも必需品です。 ジャッキは、サスペンションを地面から簡単に持ち上げることができるという点で優れています。 これにより、車の下に潜る必要がある簡単な現場修理がはるかに簡単になります。 さらに、車が転倒した場合でも、ジャッキは車を修復するのに非常に役立ちます。

タイヤ修理キット

オフロードを走行する場合、タイヤが走行中ずっと持続するという保証はありません。 さらに、場合によっては、複数のスペア タイヤを持ち運ぶのが面倒で非合理的になることがあります (ダブル パンクが発生する可能性があることを忘れないでください)。 タイヤ修理キットは、この問題に対する軽量で効果的な解決策です。 タイヤ修理キットは長期的には頼りになりませんが、専門家にタイヤを修理してもらうまでの短期的な解決策としては確かに優れています。

Dリングシャックル

D リング シャックルは、丸みを帯びた牽引ポイントとして完全に適したアクセス可能な回復ポイントが本当に必要な場合に最適なオプションです。 これらのシャックルを使用すると、引っ掛けるための厄介で潜在的に危険な場所を見つけるために降りる必要はもうありません。

ヒッチレシーバー

ヒッチレシーバーは牽引が必要な作業には非常に必要です。 通常、これらは典型的なボールおよびカップヒッチ構成に最適ですが、これらのヒッチレシーバーは通常、車のフレームにボルトまたは溶接されるため、必要に応じてリカバリポイントとしても使用できます。

この記事が、すべてのオフロード トラック回収キットに必要なものをすべて理解するのに役立つことを願っています。 サスペンションをアップグレードしたい場合、または単にオフロード能力を向上させるアフターマーケットのアドオンをお探しの場合は、Supreme Suspensions にお問い合わせください。

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